Nuova Lancia Thema
Dal mese di Ottobre sarà commercializzata la nuova Lancia Thema (già presentata in anteprima a al salone di Ginevra).
La nuova ammiraglia, derivata dalla Chrysler 300C arriva sul mercato con l’intenzione di coniugare spazio e confort e competere nel segmento delle berline premium, mercato non facile data l’agguerrita concorrenza delle tedesche.
Le dimensioni sono decisamente generose: è lunga 5,066 mm, alta 1,488 mm, larga 1,902 e ha un passo di 3,052 mm. Il frontale è possente e spicca su tutto la griglia frontale con le barre orizzontali e il logo della Lancia.
I fari a Led hanno forma a “c” veramente accattivante e il posteriore presenta un piccolo spoiler e proiettori a Led congiunti tra loro, nella parte inferiore, da una elegante fascia cromata.
Interni
Negli interni, regnano lusso ed eleganza, sedili di pelle Poltrona Frau, materiali soft touch, agli inserti di legno su console centrale, pannelli e volante.
La plancia presenta cromature discrete e un cruscotto che si distingue per il design e per l’illuminazione di colore blu, medesima tonalità scelta per le luci a Led presenti nell’abitacolo. La silenziosità a bordo, invece, è stata ottimizzata per mezzo di due pannelli sottoscocca in materiale composito, di parabrezza e vetrature laminate, pannelli fonoassorbenti nell’abitacolo e nelle cavità dei passaruota. Completano la dotazione il climatizzatore bi-zona, il navigatore con schermo touch screen da 8,4 pollici, e l’impianto audio dotato di amplificatore e nove speaker.
Sicurezza
Numerosi i dispositivi sono stati montati per garantire la sicurezza attiva e passiva e per l’assistenza alla guida. Fra questi il Ready Alert Breaking e il Rain Brake Support: il primo, al rilascio dell’acceleratore, agisce sulla centralina intervenendo sul sistema frenante per ridurre in tempo di intervento e lo spazio di arresto, mentre il secondo si attiva quando si azionano i tergicristalli, rimuovendo l’acqua dalle pastiglie dei freni.
Fari allo xeno autoadattativi, assistenza al parcheggio con telecamera posteriore e Active pedestrian protection che salvaguarda il pedone in caso di urto, sollevando la parte posteriore del cofano. Infine, è disponibile anche il sistema Adaptive Speed Control, che regola la velocità del veicolo in funzione del traffico e dei mezzi che precedono.
Motori e allestimenti.
La Thema sarà disponibile in tre allestimenti – Gold, Platinum ed Executive – e motorizzazioni: benzina Pentastar V6 da 3.6 litri da 286 CV con cambio automatico a 8 rapporti, nuovi propulsori turbodiesel tremila da 190 CV e 239 CV, entrambi abbinati alla trasmissione automatica a 5 rapporti.
Prezzi
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